索诺汽车计划向公众介绍太阳能电动汽车

根据国外媒体的报道，SonoMotors希望将其为太阳能电动汽车开发的技术推向公众。

它将首先与法国初创公司EasyMile合作，后者致力于开发无人驾驶巴士。

这家德国初创公司周二在2021年虚拟CES技术展览会上表示，它将将其太阳能电池板技术许可给其他公司。

根据SonoMotors的联合创始人兼首席执行官Laurin Hahn的说法，EasyMile为政府，大学和其他公司提供无人驾驶的电动公交车。

它将是第一家将太阳能电池板集成到车辆中的公司。

他在公司任职。

该消息是在第一代Sion太阳能电动汽车首次亮相后宣布的。

从远处看，SonoMotors＆＃39; Sion电动汽车看起来像一辆漆成黑色的小型汽车。

仔细观察，整个汽车的外观实际上是由数百个太阳能电池组成的，这些太阳能电池被集成到聚合物中，而不是玻璃中。

SonoMotors的高级太阳能集成项目经理Arun Ramakrishnan表示，这使它们比目前市场上的任何其他技术更轻，更坚固，更便宜，更高效。

他补充说，它们几乎可以集成到任何对象中。

该公司表示，这种太阳能车身板与当今现代汽车上的传统车身板非常轻巧，并且聚合物涂层可以防止电池分裂。

这些太阳能电池将阳光转化为能量，并将其存储在汽车电池中。

该公司表示，如果车辆正在运行或停放，太阳能电池将正常工作，SonoMotors＆＃39;每天的续航里程可以增加近21.7英里，并指出这些数据是基于慕尼黑的平均天气得出的。

哈恩说，目标是减少车辆对充电基础设施的依赖。

太阳能电池板的设计并非旨在取代传统的充电方法。

但是，它可以减少车辆需要充电的频率。

SonoMotors指出，Sion汽车中集成的太阳能电池设计使车辆可以将充电时间从每周一次延长到每四周一次。

这些数据基于德国平均每天通勤10英里的统计数据。

SonoMotors在星期二展示了一辆带有太阳能车身面板的拖车，这只是该技术的一个用例。

这只是一个原型拖车，每天可产生80千瓦时的电能。

拉玛克里希南说：“想像一下巨大的潜力”。

他指出，该技术可用于冷藏卡车或其他车队。

负责编辑AJX