脉宽可调的汽车LED照明方案

自车辆问世以来，安全驾驶是一个备受关注的热点，相关技术也在不断改进。脉宽调制是一种非常有效的技术，它使用微处理器的数字输出来控制模拟电路。
该解决方案在汽车照明领域使用了脉冲宽度调制技术。它将带来什么样的改善？ [介绍]随着对安全驾驶的需求不断增长，作为车辆信号灯的DRL（日行灯）逐渐受到消费者的认可，并且随着几年后国内相关DRL法规的实施，以前相对较少的覆盖区域将变成一个巨大的市场。
由于DRL自身对灯寿命的要求，LED在所有方面的性能都优于传统的卤素灯。随着LED技术的成熟，价格的下降以及国内对节能减排的需求，汽车外部照明将逐步向整体LED灯具靠拢。
。对于功率LED，考虑到发光效率，脉冲宽度调整（PWM）方案优于线性（Linear）驱动方案。
[方案特征] this这次的驱动解决方案使用驱动芯片TLD5097EL，这是一种DC-DC脉宽可调汽车照明控制解决方案。它还支持数字和模拟调光方法。
降压-升压拓扑结构是通过外部连接电路实现的。实现负载LED恒流控制；此外，TLD5097EL集成了针对过热，过压和空载情况的保护功能，并提供状态输出接口以诊断负载情况。
[系统框图] [主要部件] Infineon：TLD5097EL：LED驱动电路主控制芯片IPD25N06S4L-30：拓扑电路用于开关MOSFET上半部：MBRS3100T3用于拓扑电路和肖特基电路DRL雾灯。