2015 CES芯片制造商瞄准汽车领域

这次CES在汽车方面赢得了观众的关注。以奔驰为首的无人驾驶汽车浪潮使每个人都能体验到未来感。
在这个汽车向智能化发展的时代，主要的芯片制造商也难以忍受并愿意采取行动，他们都将矛头指向汽车行业，他们都希望分享这一大趋势。 NVIDIA Tegra X1 NVIDIA推出了新的Tegra X1芯片，该芯片是专门为汽车设计的。
与上一代Tegra相同，Tegra X1仍然是基于ARM CPU + NVIDIA GPU的SoC芯片。它的CPU部分没有使用NVIDIA一直在研究和开发的Denver架构，而是使用类似于Big-Little设计的A57 + A53八核处理器组合。
GPU的变化也很大。 Tegra X1直接采用Maxwell架构，并集成了两个全新的SMM单元，总共多达256个流处理器。
理论计算能力已超过1T触发器（FP16）。无论处理能力或性能/功率比如何，Tegra X1都比Tegra K1有了进一步的改进。
在这个过程中也有惊喜。在台式机架构仍为28nm的前提下，NVIDIA为Tegra X1部署了台积电20nm工艺。
新工艺不仅可以确保控制芯片的热量和功耗，还可以控制芯片的尺寸。 Tegra X1的芯片设计具有NVIDIA的许多独特功能，例如CPU体系结构。
与以前的Big-Little不同，Tegra X1的内核实现了完全的缓存一致性，这不仅大大提高了缓存效率和利用率，而且为在所有内核之间实现更流畅的任务切换和共享提供了最根本的保证。 Tegra X1 CPU不会遇到普通的Big-Little架构将遇到的任务切换性能损失和限制，这将使其具有更好的性能和功耗，同时简化了编程和优化困难。
Tegra X1将应用于自动驾驶汽车系统。 Tegra X1为其提供了处理能力，并可以提供精确的道路检测功能，例如可以在后面显示救护车的位置，前方行人的位置，信号灯的状态和速度摄像头的位置。
即时的。但是，该芯片最直接的演示是在中央信息中心。
Qualcomm Snapdragon 602A在本次CES 2014消费电子展上，Qualcomm宣布其全资子公司Qualcomm Technologies已推出汽车级信息娱乐芯片组。高通Snapdragon 602A应用处理器，从而丰富了其汽车行业现场产品。
该处理器具有内置的四核KraitCPU，Adreno 320 GPU，Hexagon DSP和集成的GNSS基带处理以及其他高性能的音频，视频和通信核心模块。此外，Snapdragon 602A处理器专为汽车行业的温度，质量，使用寿命和可靠性的高指标而设计，并将其在顶级智能手机和平板电脑中的许多前沿技术和经验引入了汽车行业。
场地。 Snapdragon 602A处理器具有强大的性能和低功耗。
此外，借助Qualcomm Krait CPU和Adreno GPU，可以实现多操作系统支持，增强型3D导航，精细图形和人机界面（HMI），面部识别和手势识别等功能。此外，片上Hexagon DSP还可以支持自然语音识别，高质量音频处理，编解码器，图像拼接和第三方DSP算法。
此外，Snapdragon 602A处理器的内置视频和摄像头处理引擎还可以支持多个高清显示和摄像头，这些显示器和摄像头是硬件加速和同步编解码器。 Broadcom汽车以太网芯片推出了针对低功耗汽车应用进行了优化的下一代BroadR-Reach汽车以太网芯片。
该芯片在单对非屏蔽双绞线电缆上的传输速率高达100Mbps，体积为6 mm，并集成了多个分立的器件功能。新一代BroadR-Reach技术将以太网在汽车中的应用扩展到了远程信息处理，车顶鲨鱼鳍和仪表盘。
该芯片的面积为36平方毫米，集成了多个组件，单对非屏蔽双绞线上的传输速率可以达到100Mbps。新一代车载以太网芯片将把以太网在车辆中的应用扩展到原始信息处理，仪表板和天线等领域。